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スタッドレスタイヤ BLIZZAK VRX 装着

Blizzak_catalog

名古屋で年に1,2回ぐらいある大雪のため、206のタイヤをスタッドレスに履き替えようと、ガソリンスタンドに行きました。
もう買ってからだいぶ経ってるので、「古くなってたら教えてくださいね。」と声をかけたら、「もう限界です。」との返事が。
そうだよなー。今のスタッドレスタイヤ買ってからもう13年も経っているもんなー。

そういう訳で、ガソリンスタンドで売っているスタッドレスタイヤの見積もりをもらうと、最初は一番安いのにしようと思ってたのに、店員さんパンフレット広げて「性能がこんなに良くなるのに、値段は¥1,500しか違わないんですよー。」とセールストーク。
ということで、ブリヂストン BLIZZAK VRX 175/65R14 82Qを買うことになりました。
ちょっと走ってみた印象ですが、直進安定性と静粛性、ウェット性能は夏タイヤと遜色ないかな、て感じです。
BLIZZAK VRXに決めた理由は、ドライ性能が全メーカーのスタッドレスの中で、一番いいからです。

結果として、Playzに替えた時と同じパターンで衝動買いした感じです。

2017.1.15追記

外出してきました。
ドライ : ウェット : 雪 = 5 : 4 : 1 の状況です。ドライ性能と静粛性と乗り心地が普通のノーマルタイヤと同じように感じました。
私みたいな、ドライ走行が95%超のドライバーにも、ドライ性能が高く、普段使いの車のタイヤとして扱えることが分かりました。(というか、オーバースペックなだけ(笑))

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